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船舶旋回时的转心位置:

A、不变,位于首柱后1/3~1/5船长处
B、由船中向船首方向移动,当船舶进入稳定旋回后,该位置稳定
C、由船首向船中移动,当船舶进入稳定旋回后,该位置将在船中前后轻微摆动
D、不变,位于尾柱前1/3~1/5船长处
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B

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直航船在发觉让路船显然未按《国际海上避碰规则》的要求采取适当的行动时,直航船仍保速保向消极等待的做法,是属于:

A、对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
B、对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C、对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D、以上均不对

建立船舶定线制的目的在于增进_______中船舶的航行安全。

A、船舶汇集水域
B、船舶通航密度大的水域
C、由于水域有限而船舶活动自由受到约束、存在障碍物、水深受限或气象条件差的水域
D、以上均正确

在决定安全航速时,应考虑的首要因素是

A、是否装有雷达
B、能见度情况
C、船舶的操纵性能
D、航道条件

从事捕鱼船,不应妨碍下列哪些按通航分道行驶的船舶

A、操限船
B、机动船
C、帆船
D、任何船舶

《国际海上避碰规则》第二章第二节、三节各条规定

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