MIP.watch('count', function (newVal, oldVal) { fetch('http://www.chazidian.com/kaoshi/ajaxapi/?action=guanzhu&id=108039&type=2') .then(function (res) { var follows2 = MIP.getData('follows') if(follows2==1){ MIP.setData({ follows:2, title:'收藏' }) } if(follows2==2){ console.log(2) MIP.setData({ follows:1, title:'已收藏' }) } }) .catch(function (err) { console.log('数据请求失败!') }) })

形成海陆风的对流性环流的原因是因为()

A、从水面吹向陆地的空气较暖,密度小,导致空气上升
B、陆地吸收和散发热量比水面快
C、从水面吹向陆地的空气冷,密度大,使空气上升
查看答案
正确答案:

B

答案解析:

暂无解析

上一题
你可能感兴趣的试题

在实际运用中,通常使用气温的垂直递减率单位为()

A、℃/1000m
B、℃/500m
C、℃/100m

温度对飞机的升限有影响,关于升限,下列何种叙述是正确的?()

A、气温升高,大型飞机的升限要升高
B、气温变化对喷气式飞机的升限没有影响
C、气温升高,所有飞机的升限都要减小

飞机在比标准大气冷的空气中飞行时,气压高度表所示高度将比实际飞行高度()

A、相同
B、低
C、高

飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。当实际大气密度大于标准大气密度时

A、空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力减小
B、空气作用于飞机上的力要减小,发动机推力增大
C、空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力增大

对流层有三个主要特征,哪个正确()

A、气温随高度不变
B、气温湿度的水平分布均匀
C、空气具有强烈的垂直混合
热门试题 更多>
相关题库更多>
AOPA驾驶证
理论
口试
地面站