发动机曲轴冷压校正后，再进行时效处理，其目的是防止裂纹产生。-查字典考试网

发动机曲轴冷压校正后，再进行时效处理，其目的是防止裂纹产生。

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发动机曲轴冷压校正后，再进行时效处理，其目的是防止裂纹产生。

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