柴油机为何禁止轰油门?
柴油机不许“轰油门”是因为有少数机手在发动机即将熄火之际。轰几下油灯门企图把气缸里余油烧尽，其实适得其反，不仅不能烧于净，而且由于油门忽大忽小，转速随之忽高忽低，使连杆大端产生的惯性力和离心力也忽大忽小， 因此曲轴易产生的疲劳破坏， 久之易断曲轴。
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电机车制动时，闸瓦将车轮抱死制动效果最好。
对石门和其他揭煤工作面进行防突措施效果检验时，应当选择钻屑瓦斯解吸指标法或其他经实验证实有效的方法，但所有用钻孔方法检验的方法中检验孔数均不得小于5个，分别位于石门的上部、中部、下部和两侧。
砸道钉时，必须手心向上栽道钉，用锤轻轻稳牢，然后再加力钉进去，防止砸手或道钉崩起伤人。
过电流一般包含短路、欠压、断相三种故障。
对一般伤员，均应先进性止血，固定，包扎等初步救护后，再进行转运。
