船上安全管理的要求是实现“本质化管理”，传统的安全管理其不足之处在于：Ⅰ、偏重于经验式的行政管理和事后控制Ⅱ、一旦发生事故，就从船员角度找原因和责任Ⅲ、船员面对大量的安全号召和经验教训，无所适从，或勉为其难，或束之高阁
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按轮机长职责规定，在添装燃油前轮机长应特别注意作好
轮机长在常规管理工作中应负责（）。Ⅰ、编制轮机部船员培训计划并组织实施Ⅱ、保管轮机部CMS项目清单Ⅲ、编制修船计划和航次修理计划Ⅳ、审核检修记录并亲自分析测量结果
首次填写轮机设备检修记录薄应根据：Ⅰ、船厂交船时提供的测量记录Ⅱ、机器设备出厂数据Ⅲ、船员自己检修测量记录
经PMS授权的轮机长是船上实施PMS的主管人员，其职责：
人员的安全素质应包括：Ⅰ、职业道德素质Ⅱ、身心素质Ⅲ、技术素质及能力素质Ⅳ、语言素质Ⅴ、响应素质
