新造船舶机电设备各部件都存在一个潜在不稳定性的磨合期，所以投入营运后在其日常管理上有特殊性，主要表现在：Ⅰ、检修和记录的即时性Ⅱ、故障出现的不可预测性和不合理性Ⅲ、所有设备检查记录的详细性Ⅳ、组织轮机人员对新设备的学习
A、Ⅰ+ⅡC
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接船轮机长到位后，应组织轮机部船员尽快熟悉设备性能，要求分管人员对设备作到：Ⅰ、操作管理、维护保养有把握Ⅱ、熟悉、掌握设备的应急处理方法Ⅲ、参与试航操作与验收Ⅳ、参与分管设备测试、记录并验收签字
轮机长应在船长领导下工作，在行政上是()，从技术上是()。Ⅰ、轮机部行政负责人Ⅱ、全船机械、动力及电器设备（除通导和甲板部的电子仪器外）的技术总负责人Ⅲ、全船所有机电设备总负责人Ⅳ、对其他部门使用有关设备在技术上进行指导Ⅴ、仅次于船长的行政负责人
一般来说，船上安全管理的要点在于“组织—素质—响应”，其中“响应”是指：
接新船，在轮机设备安装调试过程中，如允许轮机人员参加检验时，其正确的做法是：Ⅰ、了解设备试验方法和要求Ⅱ、尽可能参加操作调试Ⅲ、不得擅自使用测试设备Ⅳ、验证符合规范或说明规定
为确保航行安全，在开航前轮机长的管理工作主要涉及______方面。Ⅰ、技术准备Ⅱ、备件、物料准备Ⅲ、燃、润料准备Ⅳ、备车时对机电设备的检查、操作试验
