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轮机长应在船长领导下工作,在行政上是(),从技术上是()。Ⅰ、轮机部行政负责人Ⅱ、全船机械、动力及电器设备(除通导和甲板部的电子仪器外)的技术总负责人Ⅲ、全船所有机电设备总负责人Ⅳ、对其他部门使用有关设备在技术上进行指导Ⅴ、仅次于船长的行政负责人

A、Ⅰ/Ⅲ
B、Ⅴ/Ⅲ
C、Ⅰ/Ⅱ+Ⅳ
D、Ⅴ/Ⅱ+Ⅳ
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C

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下列属于轮机长职责范围的工作是:Ⅰ、经常亲自检查机电设备工作情况,纠正异常工况参数Ⅱ、航行中每日正午检查轮机日志记录情况Ⅲ、航行中每天正午审签炉水处理报告表及冷却水处理记录Ⅳ、厂修期间落实各种安全防护措施

执行“CWBT”的船舶,电气设备的绝缘测量记录,至少多长时间测量登记一次

船上安全管理的要求是实现“本质化管理”,传统的安全管理其不足之处在于:Ⅰ、偏重于经验式的行政管理和事后控制Ⅱ、一旦发生事故,就从船员角度找原因和责任Ⅲ、船员面对大量的安全号召和经验教训,无所适从,或勉为其难,或束之高阁

归纳轮机长职责范围的工作主要涉及两个方面,主要是指:

在下列作业中符合安全操作规定的是:Ⅰ、在砂轮上进行磨制作业时应带手套,并与砂轮旋转方向略偏一个角度Ⅱ、拆装舱底泵浦必须戴安全帽Ⅲ、高层作业应穿软底鞋并系安全带Ⅳ、起吊作业时发现吃力应立即停止作业Ⅴ、操作者在进行车、钻床作业时袖口应收紧并带防护眼镜

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