现代大型船用柴油机采用加压式燃油系统，其目的是
A
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燃油在预热时，为防止燃油加热后迅速积垢，其预热温度的上限是：℃
刮油环的作用是：
气阀传动机构中留有气阀间隙的主要目的是：
四冲程柴油机的进气阀定时为：
对喷射系统的要求有：
