现代大型船用柴油机采用加压式燃油系统，其目的是
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回流扫气式柴油机的主要优点是：
把压缩环直搭口改为45°斜搭口的目的是：
当分油机要分离的油密度大时，则选择
在对回油孔式喷油泵供油定时进行调整时，不影响供油量和凸轮有效工作段的调整方法是：
柴油机使用低质燃油时喷油器使用冷却液冷却效果最好：
