现代大型船用柴油机采用加压式燃油系统，其目的是
A
暂无解析
关于压缩空气起动的错误结论是：
柴油机喷射系统在情况下必须要排除空气：
燃油系统中燃油流经滤器无压差，表明：
排气口和扫气口分别设在气缸中部相对两侧，这种类型的气缸是：
当分油机完成分油工作后，首先应
