关于柴油机冷却的不正确说法是：
B
暂无解析
在柴油机冷却系统中，淡水与海水的压力应该是：
不同牌号的燃油混舱后发生不相容情况，会产生：
二冲程柴油机气缸套上的扫气口带有纵横两个方向的倾斜度，其目的是：
形成活塞环第二次密封的机理是：
活塞压缩环的泵油现象主要是因为：
