对柴油机冷却系统进行管理，不正确的做法是：
D
暂无解析
在柴油机冷却系统中，淡水与海水的压力应该是：
排气口和扫气口分别设在气缸中部相对两侧，这种类型的气缸是：
为了保证柴油机经济而可靠地工作，其冷却水出口温度在数值上
柴油机运转中若高压油管脉动强烈并发热，排气温度明显下降，喷油泵泵体发热，并有撞击声，其原因可能是：
活塞裙部的承磨环的主要作用是：
