关于压缩空气起动的错误结论是：
C
暂无解析
对柴油机冷却系统进行管理，不正确的做法是：
二冲程柴油机气缸套上的扫气口带有纵横两个方向的倾斜度，其目的是：
摩擦表面完全被润滑油膜所隔开的摩擦，称为：
活塞环表面镀铬的目的是：
如果柱塞泵式喷射系统高压油管中的空气排放不净，则会出现：
