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有熄火征兆或着火后又逐渐熄灭,一般是汽油机电路出现故障。

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踏下离合器踏板,响声在离合器前面,则是变速器内有故障。

若发动机活塞敲缸异响,低温响声大,高温响声小,则为活塞与汽缸壁间隙过大。

变速器壳体螺纹孔的损伤不超过2牙。

使用量缸表测量时,必须使量杆与汽缸的轴线保持垂直。

用内、外径量具测量,主销衬套内孔磨损超过0.70mm,或衬套与主销的配合间隙超过0.20mm时,应更换主销衬套。

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