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单线列车运行图的主要特征是列车运行线不能在区间交叉。( )

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列车起动或停车而使区间运行时分比纯运行时分延长的时分称为起车或停车附加时分。()

列车编组计划中所列的“到站”指的是卸车站。()

中间站是铁路网上数量最多的车站。()

按列车运行速度,列车运行图可分为平行运行图和非平行运行图。()

铁路车辆一般带有动力运行装置。()

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