因列车折角塞门关闭造成事故,无法判明责任的定()铁路运输企业责任事故。
发生地
暂无解析
衔接正线、到发线的岔线停留车辆时,无论有无坡道,均须将其道岔对向安全线开通。无安全线的,当停留车辆地点向站内方向为平坡或下坡道时,须在正线、到发线一侧最外方距停留车辆()之内另设防溜枕木并牢靠固定。
机车车辆包括铁路机车、客车、货车、动车、()及各类自轮运转特种设备等。
四道昼间手信号的显示方法是右臂向右上方,左臂向左下方各()。
溜放昼间手信号的显示方法是拢起的手信号旗两臂高举头上交叉后,()数次。
调车作业时,道岔开通信号昼间显示的方法是:拢起的黄色信号旗高举头上()。