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作业人员伤亡事故原因不清,或公安机关已立案但尚无明确结论的,定()事故。

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责任

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()系指客运列车以外的其他列车。

利用本务机车在站内进行不变更股道的调车作业(如拉道口、尾部摘车等)可使用()布置、传达调车作业计划。

隔开设备是指安全线、避难线和有联锁的能起()的平行进路。

因列车折角塞门关闭造成事故,无法判明责任的定()铁路运输企业责任事故。

因调车作业超速连挂和“禁溜车”溜放等造成货物装载加固状态破坏而引发的事故,定()责任。

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