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ZPW-2000A 无绝缘移频自动闭塞钢轨的引接线与钢轨采用塞钉连接方式接地电阻不大于1欧。

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使用64D半自动闭塞的双方车站同时按下BSA时会引起半自动闭塞电路的动作烦乱。

可以代替行车人员按压按钮转换道岔检查进路办理闭塞和开放信号。

防护员应与室内值班员保持联络随时预报列车运行情况防护员不得兼做其他工作。

敌对信号机未关闭时防护该进路信号机不能开放这是联锁最基本的技术条件之一

在处理故障时特殊情况下未登记要点也可以使用手摇把转换道岔。

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