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我国从日本进口货物,如按FOB条件成交,需由我方派船到日本口岸接运货物;如按CIF条件成交,则由日方租船舶将货物运往中国港口。可见,我方按FOB进口承担的货物运输风险,比按CIF进口承担的风险大。

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溢短装条款是在装运数量上可增减一定幅度,该幅度既可由卖方决定,也可由买方决定,应视合同中的具体规定而定。

我国按CIF条件出口某项商品,合同规定按信用证付款方式成交,买方在约定时间内未开来信用证,但约定的装运期已到,为了重合同和守信用,我方仍应按期发运货物,以免影响我国对外信誉。

按照中国人民保险公司海运货物保险条款的做法,投保一切险后还可以加保()

在约定的品质机动幅度或品质公差范围内的品质差异,除非另有规定,一般不另行规定增减价格。

一项发盘,经过还盘后,则该项发盘()。

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