在制动台上进行制动检测时,被测车轮在滚筒上抱死,但制动力未达到合格要求的,可采取加载的方法检测,其加载质量应计入轴荷。
1、正确正确
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粘贴车身反光标识后,不应在车身反光标识上钻孔、开槽。
气压制动的车辆,在检测台上各轴检测完毕时,气压应仍不低于起步气压。
在制动台上进行制动检测时,被测车轮在滚筒上抱死,但制动力未达到合格要求的,可采取加载的方法检测,其加载质量应计入轴荷。
根据申请注册登记机动车的车辆类型和用途的不同,对所有货车(包括三轮汽车、低速货车和载货类汽车底盘改装的专用汽车)和挂车,按照规定查验()。
罐体后部用车身反光标识勾勒罐体轮廓,二级车身反光标识材料的粘贴间隔应不大于(),一级车身反光标识材料的粘贴间隔应不大于100mm。