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汽车维修作业的产品质量标准是相应车型的汽车维修竣工出厂技术条件。

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借助于各种量具、 仪器、 设备对车辆技术参数进行测试是汽车维修质量检验的主要方法。

专门从事定期检测在用车辆是否符合有关的安全标准和防止公害等法规的规定,执行监督任务的检测站,称为“车辆综合检测站” 。

受力效应控制是指当发生碰撞时,碰撞力使预先设计的、具有应变结构的部位发生预定变形。

专门从事定期检测在用车辆是否符合有关的安全标准和防止公害等法规的规定,执行监督任务的检测站,称为“车辆综合检测站”。

汽车综合性能检测报告单是汽车维修竣工检验的凭证。

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