汽车维修质量检验是通过对汽车维修过程和维修后质量特性的测定， 对汽车维修质量作出合格或不合格判断的过程。
正确
暂无解析
一般大型客车车身采用骨架式受力结构。
汽车的外观主要涉及车容车貌、发动机、车轮、连接部位、自由间隙、灯光信号和润滑密封状况，以及汽车型号、编号、厂牌和颜色等车证核对方面的内容。
前轴（工字梁）的弯曲和扭曲变形大多发生在钢板弹簧座和主销孔之间。
实施维修质量保证期制度是质量承诺，即质量保证的一种方式。
受力效应控制是指当发生碰撞时，碰撞力使预先设计的、具有应变结构的部位发生预定变形。
