汽车维修竣工出厂质量检验必须由专职汽车维修质量检验员承担。
正确
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液压制动系各车轮制动力均偏低，主要原因为制动踏板自由行程太大，制动液中有空气或变质，制动主缸有故障，增压器或助力器效能不佳或失效。
外径千分尺活动套筒的零线与固定套管基线如不重合，应通过附带的专用小扳手转动固定套管来进行调整。
汽车二级维护作业前的检测诊断是进厂检验的一部分。
可以使用渗油敲击法检查零件内部的裂纹缺陷。
检验前照灯前，应清除前照灯上的污垢，汽车轮胎气压应符合汽车制造厂的规定，蓄电池应处于充足电状态。
