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汽车二级维护作业前的检测诊断是进厂检验的一部分。

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汽车悬架和转向系间隙过大可能引起的故障现象只有在汽车行驶中才会出现,应在汽车停驶时检查。

交通部2005年第7号令规定,汽车维修质量检验人员应当掌握汽车或者其他机动车维修故障诊断和质量检验的相关技术。

汽车二级维护进厂检验项目可根据汽车维修技术档案中记录的资料和驾驶人反映的车辆使用技术状况来确定。

前轴(工字梁)的弯曲和扭曲变形大多发生在钢板弹簧座和主销孔之间。

检验前照灯前,应清除前照灯上的污垢,汽车轮胎气压应符合汽车制造厂的规定,蓄电池应处于充足电状态。

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