汽车二级维护作业前的检测诊断是进厂检验的一部分。
正确
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制动器制动力取决于制动系统压力和车轮与地面间的附着力。
汽车维修质量检验是通过对汽车维修过程和维修后质量特性的测定，对汽车维修质量作出合格或不合格判断的过程。
球笼式万向节装配后，用手推动球形壳时，球形壳在轴向范围内应能来回灵活移动。
对维修质量合格的汽车应发放《汽车维修竣工出厂合格证》。
《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）规定，制动力、制动距离和制动减速度3个指标中只要其中之一不符合要求，即判制动性能为不合格。
