制动器制动力取决于制动系统压力和车轮与地面间的附着力。
错误
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驱动桥壳最易发生断裂的部位在钢板弹簧座附近。
借助于各种量具、仪器、设备对车辆技术参数进行测试是汽车维修质量检验的主要方法。
汽车悬架和转向系间隙过大可能引起的故障现象只有在汽车行驶中才会出现，应在汽车停驶时检查。
外径千分尺活动套筒的零线与固定套管基线如不重合，应通过附带的专用小扳手转动固定套管来进行调整。
受力效应控制是指当发生碰撞时，碰撞力使预先设计的、具有应变结构的部位发生预定变形。
