汽车悬架和转向系间隙过大可能引起的故障现象只有在汽车行驶中才会出现,应在汽车停驶时检查。
错误
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汽车检测站是利用现代检测技术对汽车的使用性能和技术状况进行不解体检测的场所。
汽车二级维护作业前的检测诊断是进厂检验的一部分。
交通部2005年第7号令规定,汽车维修质量检验人员应当掌握汽车或者其他机动车维修故障诊断和质量检验的相关技术。
承载式车身的安全性取决于其结构强度与刚度。
车身安全性设计可以使碰撞力分散和减弱。