汽车悬架和转向系间隙过大可能引起的故障现象只有在汽车行驶中才会出现，应在汽车停驶时检查。
错误
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前轴（工字梁）的弯曲和扭曲变形大多发生在钢板弹簧座和主销孔之间。
万向传动装置传动轴轴管的常见损伤是断裂。
车上外观检查，由检查人员人工检查汽车上部的灯光、安全装置、操纵装置、工作仪表和车身等是否装备齐全、工作正常、连接可靠和符合规定，检查的重点是灯光和安全装置。
一般大型客车车身采用骨架式受力结构。
汽车的转向操纵性能通常用转向轮的侧滑、转向盘操纵力及转向盘最大自由转动量等参数来衡量。
