三相电动势是由三相交流（）产生的
发电机
暂无解析
()是用于对旅客或机组人员受伤的止血、包扎、固定等应急处理。
线性系统的稳定性取决于（），而与扰动信号无关。
在任何一个日历年内，客舱乘务员飞行小时不得超过
已知加数为0，被加数为1，低位进位为1，则全加器、半加器的和数位的结果为（）。
旅客携带品超过规定范围时，其超重部分应加倍补收四类包裹运费。
