现行约束信用和托收业务的国际惯例是（）。
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国际多式联运与一般国际货物运输的区别是（）。
包板使得代理人成为不是航空公司的航空公司，他们掌握着舱位价格的制定权。
根据《国际贸易术语解释通则2010》的规定，“FCA”贸易术语是指由卖方在指定的地点（）。
德国汉莎航空公司的两字代码是()。
国际货运代理应当遵循（）的经营方针。
