简述柴油机活塞环的类型及作用。
活塞环按其功用的不同，分为气环和油环两种。装在活塞头部上端的是气环，下 端的1~2道是油环。气环主要有两个功用:①用来保证气缸的密封，尽量使气缸内的气体不漏入曲轴箱;②将活塞.上部的热量传给气缸壁。油环的功用是将气缸表面多余的润滑油刮下，不让其窜入燃烧室，同时使气缸壁上润滑油膜均匀分布，改善活塞的润滑条件。
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旅客列车到发线有效长一般不少于（）。
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