当前位置:考试网  > 试卷库  > 技能鉴定  > 交通相关  > 民航职业技能鉴定  > 高能点火和低能点火什么时候使用?
试题预览

高能点火和低能点火什么时候使用?

查看答案
收藏
纠错
正确答案:

高值输出(12J)是必要的以保证发动机在高空将获得满意的再点火。有时为了保证可靠启动也需要高值输出。在某些飞行条件下,像结冰或在大雨和雪中起飞,点火系统联系工作是必要的,以便一旦发生熄灭时进行自动再点火。这时低能点火(3~6J)是有利的。

答案解析:

暂无解析

你可能感兴趣的试题

在CRS系统中,代理人可以()。

滑油系统作用?

公共航空运输企业名词解释?

设立公共航空运输企业应当有不少于()规定的最低限额的注册资本。

锁订座位PNR的目的是()。

热门试题 更多>
试题分类: 综合知识
练习次数:0次
试题分类: Web程序设计
练习次数:0次
试题分类: 面试
练习次数:0次
试题分类: 水利
练习次数:3次
试题分类: 初级电工证(五级)
练习次数:0次
试题分类: 初级电工证(五级)
练习次数:0次
试题分类: 初级电工证(五级)
练习次数:0次
试题分类: 综合知识
练习次数:0次
扫一扫,手机做题