高能点火和低能点火什么时候使用?
高值输出(12J)是必要的以保证发动机在高空将获得满意的再点火。有时为了保证可靠启动也需要高值输出。在某些飞行条件下,像结冰或在大雨和雪中起飞,点火系统联系工作是必要的,以便一旦发生熄灭时进行自动再点火。这时低能点火(3~6J)是有利的。
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()建立团体PNR的航段组时,可采用RR作为行动代码。
()机型相同但起飞到达时刻不同的航班,航班号相同。
下面对换路定则的描述正确的是:()
以下旅费证中,正确的“文字表示金额”栏的填写方式是()。
()客票始终由旅客持有。