如图所示两端铰支理想轴心受压构件Ix/Iy≥4,其临界压力Ncr为()
D
暂无解析
为提高轴心受压构件的整体稳定,在杆件截面面积不变的情况下,杆件截面的形式应使其面积分布()
钢结构的承载能力极限状态是指()
钢材的冷弯试验是判别钢材()的指标。
当沿受力方向的连接长度时,螺栓的抗剪和承压设计承载力均应降低,以防止()。
格构式轴心受压构件的整体稳定计算时,由于(),因此以换算长细比x代替x。