井下临时停工的地点，( )停风
C
暂无解析
井下发生火灾时，灭火人员一般是在回风侧进行灭火
()的主要用途是使爆破后的巷道断面、形状和方向都符合设计要求
井下用机车运送爆炸材料时，列车的行驶速度不得超过4m/s
光面爆破时，应尽可能减少周边眼间的起爆时差，相邻光面炮眼的起爆间隔时间不应大于()
《煤矿安全规程》规定，井筒内运送爆炸材料时，吊筒升降速度不得超过()
