按货物损失的程度划分，海上损失可分为全部损失和（）。
商品的数量按毛重计价，习惯上称作“以毛作净”，其英文表述是()。
在我国进口业务中，成交时经常采用的价格条件是（）。
按照海洋运输船舶经营方式的不同，可以将其分为班轮运输和（）。
在价格调整条款的公式中，P代表()。
循环信用证一般适用于（）。
