多式联运人对从接管货物起到交付货物止的联运全程适用共同的责任原则、共同的赔偿限额、不论货物灭失、损害或延迟交付发生在什么运输区段，都按统一的责任制度承担责任。()
根据《联合国国际货物销售合同公约》规定，对于正在运输途中的货物进行交易，货物的风险原则上从()由卖方转移给买方。
按照《中国票据法》的规定，持票人对支票的出票人的权利主张，自出票日起在()内不行使而消灭。
英美法系中的普通法认为：要约原则上对要约人具有约束力。()
附加险不能单独承保，必须附属于基本险项下。()
依据我国法律规定，()不能转让。
