按国际惯例，凡装在同一航次及同一条船上的货物，即使装运时间与装运地点不同，也不作为分批装运论。
在交易磋商过程中，发盘是卖方作出的行为，接受是由买方作出的行为。
按重量计算的包装货，如买卖合同未明确规定是按毛重或按净重计算，按惯例，应按毛重计算。
海运提单的签发日期是指货物开始装船的日期。
在国际贸易中，海运提单的签发日期是指()。
仓至仓条款是指()。
