按国际惯例，凡装在同一航次及同一条船上的货物，即使装运时间与装运地点不同，也不作为分批装运论。
按CIF贸易术语成交，卖方的责任应在目的港交货。
在商品和包装上不注明生产国的包装是()
仓至仓条款是指()。
海运提单的签发日期是指货物开始装船的日期。
按FOB条件成交，如果买卖合同和信用证中均规定允许卖方交货的数量可有5%的机动幅度，根据惯例，该机动幅度可由哪方行使。()
