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采用多级离心压缩机,可以降低叶轮的运行速度,省去齿轮变速机构,从而达到提高可靠性,消除低负荷喘振问题之目的。

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离心式制冷压缩机不是利用气缸容积减小的方式提高气体的压力,而是依靠动能的变化提高气体压力。

在试车时,机组应有独立的供电系统,电压要求稳定。

在石油化学工业中离心式制冷压缩机采用丙烯、乙烯作为制冷剂,只有在制冷量特别大的离心式压缩机中才用氨作为制冷剂。

对于具有内装式润滑系统的离心式制冷压缩机组,长期停车期间必须将油加热器长期通电或在再启用前更换润滑油。

喘振是离心式制冷压缩机固有的缺点。

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