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对于具有内装式润滑系统的离心式制冷压缩机组,长期停车期间必须将油加热器长期通电或在再启用前更换润滑油。

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广泛使用F-11、F-12最为制冷剂,且通常在蒸发温度不太低和大制冷量的情况下选用的离心式制冷压缩机。

在试车时,机组应有独立的供电系统,电压要求稳定。

喘振是离心式制冷压缩机固有的缺点。

克服转子在旋转并压缩气体时产生的轴向推力的轴承是副轴承。

蒸发式冷凝器的主要五大组成部分,分别是风机、冷却管组、供水喷淋系统、挡水板和箱体。

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