当前位置:考试网  > 试卷库  > 技能鉴定  > 特种作业  > 特种设备作业  > 场(厂)内专用车辆安全管理(A8)  > 有些车辆的转向轮定位中的前束值是负值的主要目的是为了增加行驶稳定性。
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有些车辆的转向轮定位中的前束值是负值的主要目的是为了增加行驶稳定性。

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分叉车及牵引车的主减速器采用蜗杆涡轮传动副,来获得较大的传动比。

根据《工业企业场内铁路、道路运输安全规程》规定:厂内道路路面宽度()m以上的道路,应划中心线,实行分道行车。

叉车货叉左右两货叉尖的高度差不得超过货叉水平段长度的5%。

驻车制动必须通过机械装置锁住,并且施加于操纵杆上的力应不大于()N。

主销内倾角一般不大于()0。

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