制动轮经修复后比原直径小3-4mm应进行修复。
错误
暂无解析
电伤比电击对人体造成的危害更大。
涡轮副的失效形式主要是胶合。
保养润滑时不得把润滑油沾到摩擦片与制动轮的摩擦面上。
更换摩擦片时，柳丁埋入摩擦片的深度应超过原厚度的1/2。
