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轮机长应在船长领导下,全面负责轮机部的生产业务和行政管理,为此除贯彻执行上级指示外,还应该负责:

A、贯彻轮机部的值班制度,指导并监督值班人员严格遵守
B、拟订应急设备维护保养计划并监督主管轮机员的实施
C、制订轮机部航行和停泊值班表,并监督值班人员严格遵守
D、维护机舱工作秩序,航行中填写并与二副交换正午报告
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A

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在开航前的备车工作中轮机长必须了解舵机下列动态:Ⅰ、试舵符合规定,系统无异常Ⅱ、应急动力电源和电器设备均正常Ⅲ、舵杆密封无异常漏水Ⅳ、轮机长亲自到现场监督试舵工作

在下列作业中符合安全操作规定的是:Ⅰ、在砂轮上进行磨制作业时应带手套,并与砂轮旋转方向略偏一个角度Ⅱ、拆装舱底泵浦必须戴安全帽Ⅲ、高层作业应穿软底鞋并系安全带Ⅳ、起吊作业时发现吃力应立即停止作业Ⅴ、操作者在进行车、钻床作业时袖口应收紧并带防护眼镜

一般来说,船上安全管理的要点在于“组织—素质—响应”,其中“响应”是指:

接船船员在试航时应积极参与分管项目的试验,对轮机人员来说应作好下列工作:Ⅰ、了解设备性能特点Ⅱ、记录运行参数Ⅲ、掌握设备使用方法Ⅳ、观察轮机设备基本技术状况

组织和激励是“安全行为科学”的核心,其激励的主要精神是指:Ⅰ、激发人的安全动机,引发人的安全行为Ⅱ、激励的基础是人的需要Ⅲ、领导者的法定权利和个人影响

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