在大风浪中航行，轮机长对轮机部工作的指导中心应是
A、亲临机舱值守B
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新造船舶机电设备各部件都存在一个潜在不稳定性的磨合期，所以投入营运后在其日常管理上有特殊性，主要表现在：Ⅰ、检修和记录的即时性Ⅱ、故障出现的不可预测性和不合理性Ⅲ、所有设备检查记录的详细性Ⅳ、组织轮机人员对新设备的学习
轮机长在管理工作中应负责Ⅰ、推进系统的管理Ⅱ、贯彻执行船舶预防检修体系Ⅲ、机舱日常工作的领导和安排Ⅳ、监督燃润物料和备件的合理使用
接新船的轮机长在参加试航时其职责是：Ⅰ、首先认真阅读试航大纲，掌握试验项目和试验方法Ⅱ、组织轮机人员参与关键项目，掌握其基本技术状况Ⅲ、在试航期间，安排轮机人员参加试验项目的操作与掌握调试方法Ⅳ、汇总试航中的问题，以书面形式提交监造组
轮机长应在船长领导下，全面负责轮机部的生产业务和行政管理，为此除贯彻执行上级指示外，还应该负责
对于授权实施循环检验的轮机长，在代检时其职责是：Ⅰ、熟悉具体检验项目的规范和规则，严格按授权的范围进行Ⅱ、责成相关人员将检验完项目记载在轮机日志上Ⅲ、授权的轮机长在检验完毕后填写一式三份的检验报告Ⅳ、在验船师填写的检验报告上签字确认
