对在保修期内发生的尚未判明的故障，轮机长处理原则应是：①应详细说明故障现象②已经做过的检查和采取的措施③列举可能导致故障的原因④提供故障前后的相关数据⑤等待保修工程师解决
A、①②④C
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新造船舶机电设备各部件都存在一个潜在不稳定性的磨合期，所以投入营运后在其日常管理上有特殊性，主要表现在：Ⅰ、检修和记录的即时性Ⅱ、故障出现的不可预测性和不合理性Ⅲ、所有设备检查记录的详细性Ⅳ、组织轮机人员对新设备的学习
轮机长的技术能力是______的决定条件。Ⅰ、调动轮机人员积极性Ⅱ、提高轮机管理水平Ⅲ、增进船舶经济效益
轮机长对新上船的轮机人员进行安全教育时应包括______等内容。Ⅰ、树立安全意识Ⅱ、岗位安全规则Ⅲ、相应的安全法规Ⅳ、应知的安全知识Ⅴ、主副机安全操作要领
新造船舶交接签字完毕后，在开航前轮机长应进行下列________工作。Ⅰ、了解分管轮机员在技术方面对设备性能掌握情况Ⅱ、了解法定备件固定、整理状况Ⅲ、根据航线作好燃、润料申领Ⅳ、轮机部应急设备处于正常状态
轮机员的“检修记录簿”应记载
