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液货粘度大而流动性差,不能正常卸货,应

A、冷却
B、加水
C、加温
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C

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两机动船相遇,双方的避让意图经声号统一后,必要时避让行动仍可改变。

载油航行时,舱顶空间内的油气气浓度会随着温度的变化而变化,一般温度越高,油气浓度越小。

保持正规的嘹望是船舶安全会让的首要环节。

表明船舶失火的警报信号为

长度为30米以上的机动船或者船队,在掉头前五分钟,白天悬挂上为圆球一个,下为回答旗一面的信号,掉头完毕后落下。

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