四冲程柴油机进气过程曲轴转角的角度一般为：
A
暂无解析
主机气缸冷却水进出口温差通常应不大于（）℃
船用柴油机润滑系统中润滑油泵的出口压力在数值上应保证
关于刮油环不正确的说法是：
二冲程柴油机气缸套上的扫气口带有纵横两个方向的倾斜度，其目的是：
二冲程柴油机活塞的功用是：
