大功率柴油机活塞头与活塞裙分开制造的目的是：
A
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对柴油机冷却系统进行管理，不正确的做法是：
摩擦表面完全被润滑油膜所隔开的摩擦，称为：
四冲程柴油机的压缩与膨胀过程所占曲轴转角分别为：
所谓气阀间隙是指：
十字头式柴油机活塞上通常装有：
