活塞环表面镀铬的目的是：
B
暂无解析
柴油机进、排气阀定时的规律是：
摩擦表面完全被润滑油膜所隔开的摩擦，称为：
进、排气阀不在上、下止点位置关闭，其目的是为了。
四冲程柴油机的压缩与膨胀过程所占曲轴转角分别为：
柴油机运转中单缸停油的正确做法是：
