把压缩环直搭口改为45°斜搭口的目的是：
C
暂无解析
关于密封环的错误说法是：
柴油机运转时，润滑油的进机温度不允许超过℃：
如果柱塞泵式喷射系统高压油管中的空气排放不净，则会出现：
废气涡轮增压柴油机比非增压柴油机的油耗量而经济性
活塞压缩环的泵油现象主要是因为：
