柴油机在运行中引起起动空气总管发热的原因是:
D
暂无解析
四冲程柴油机进气过程曲轴转角的角度一般为:
目前低速二冲程柴油机多用做船舶主机,主要原因是:
为了保证柴油机经济而可靠地工作,其冷却水出口温度在数值上
最有利于润滑的运动副是:
对终点调节式喷油泵,当循环供油量增加时,其工作特点是: