柴油机在运行中引起起动空气总管发热的原因是：
D
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四冲程柴油机进气过程曲轴转角的角度一般为：
目前低速二冲程柴油机多用做船舶主机，主要原因是：
为了保证柴油机经济而可靠地工作，其冷却水出口温度在数值上
最有利于润滑的运动副是：
对终点调节式喷油泵，当循环供油量增加时，其工作特点是：
