船舶受风时，其风力作用中心的位置将随风舷角增大而：
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暂无解析
在能见度不良的水域中,判断碰撞危险最有效的方法是
你船与一拖带长度大于200m的船对遇,你会见到他的垂直白灯最多为
直航船在发觉让路船显然未按《国际海上避碰规则》的要求采取适当的行动时,直航船仍保速保向消极等待的做法,是属于:
雾中,听到紧急敲钟前后各有分隔而清晰的号钟三下,则他船为:
《国际海上避碰规则》第二章第二节、三节各条规定
