动车组被救援后，运行途中不可关闭司机警惕装置。
错误
暂无解析
随车机械师在安装完过渡车钩、专用风管后，应到救援机车来车一端不少于800m处设置防护，并指挥救援机车进行连挂作业。
动车组因设备故障晚点满1小时，不能继续运行满30分钟，铁路局应急救援指挥中心启动II级应急响应，同时向铁道部报告。
《CRH1型动车组专项修作业指导书》规定，对牵引电机进行注脂时，每个孔需要注脂（）克。
按“谁启动、谁结束”的原则，宣布应急结束。
《中华人民共和国铁路法》自1991年7月1日起施行的。
