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动车组被救援后,运行途中不可关闭司机警惕装置。

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随车机械师在安装完过渡车钩、专用风管后,应到救援机车来车一端不少于800m处设置防护,并指挥救援机车进行连挂作业。

动车组因设备故障晚点满1小时,不能继续运行满30分钟,铁路局应急救援指挥中心启动II级应急响应,同时向铁道部报告。

《CRH1型动车组专项修作业指导书》规定,对牵引电机进行注脂时,每个孔需要注脂()克。

按“谁启动、谁结束”的原则,宣布应急结束。

《中华人民共和国铁路法》自1991年7月1日起施行的。

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