动车组无动力回送时间较长时，必须加挂能向蓄电池供电的回送车，杜绝无动力回送运行中因蓄电池()造成限速运行。
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繁忙干线客运列车脱轨（）辆以上并中断铁路行车48小时以上的；为特别重大事故。
动车组到站停稳后，遇自动开关门装置故障时，司机应及时通知列车长、随车机械师，改为()开关门。
运行中走行部、风挡连接部有异声、异味、异状需要停车检查时，随车机械师根据具体情况向()报告，并提出停车请求。
在动车组无动力回送办法中规定：CRH3型动车组无动力回送过程中通过的线路坡度不应大于()。
事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。
