动车组无动力回送时间较长时，必须加挂能向蓄电池供电的回送车，杜绝无动力回送运行中因蓄电池()造成限速运行。
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客运列车脱轨2辆以上18辆以下的为重大事故。
在动车组无动力回送办法中规定：CRH3型动车组无动力回送过程中通过的线路坡度不应大于()。
《技规》第213条列车自动制动机进行试验规定“动车组出段前或在返回地点停留后”进行简略试验。
《技规》现行的版本为2007年4月1日起施行的（），有效地发挥了铁路基本规章的作用。
列车被迫停于接触网电分相前方，不具备越过电分相条件时，不准退行。
