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车站正线到发线应实现电码化或采用与区间同制式轨道电路。

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可以代替行车人员按压按钮转换道岔检查进路办理闭塞和开放信号。

在岔群或运输繁忙车站作业时必须有安全防护措施。

自动闭塞的闭塞分区被占用或轨道电路失效时防护该闭塞区段的信号机应自动关闭。

ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞钢轨的引接线与钢轨采用塞钉连接方式接地电阻不大于1欧。

车站正线到发线应实现电码化或采用与区间同制式轨道电路。

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