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车站正线到发线应实现电码化或采用与区间同制式轨道电路。

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ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞区间调谐区的死区间的长度为≥5m。

可以代替行车人员按压按钮转换道岔检查进路办理闭塞和开放信号。

使用64D半自动闭塞的双方车站同时按下BSA时会引起半自动闭塞电路的动作烦乱。

雷雨或暴风时禁止在信号机上作业打雷时禁止修理避雷器地线。

在岔群或运输繁忙车站作业时必须有安全防护措施。

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